{# Sin ola. Este icono se pinta a 11.5px en los chips .fc-via de la factura, y ahí la ola, el casco y la cabina se fundían en un borrón. Quedan tres elementos, más grandes y bien separados: casco, caseta y chimenea. #}
{# Cuatro puertas con tirador vertical. Sin los tiradores esto es una tabla de datos y nada más: son ellos los que lo convierten en un casillero. #}
{# Un billete: apaisado 19×11 y con los tics laterales. Un rectángulo casi cuadrado con un círculo grande y centrado lee como cámara fotográfica — la proporción alargada y los tics son lo que lo evitan. #}
{# Sin el panel trasero: a 12.8px (las viñetas de registro) esa línea caía encima del borde del cuerpo y ensuciaba el icono. Cuerpo y ranura del cierre, nada más. #}
{# El modificador son deslizadores, no un engranaje: un engranaje pequeño se reduce a un rombo de cuatro puntas por debajo de 16px y pasa a leerse como un destello. Además rima con "ajustes", que usa el mismo motivo. #}
{# El glifo original de Bootstrap Icons, extraído del woff2 que usaba el sitio antes de esta migración (bi-whatsapp, U+F618). Se conserva tal cual a propósito: es una marca registrada y la versión oficial se reconoce al instante, cosa que ninguna reinterpretación consigue. Es la única excepción a la regla de "solo trazo" del set: va rellena, porque así es el logotipo y porque un contorno fino dentro del botón flotante verde se veía débil. Por eso lleva fill/stroke explícitos, que ganan a los del CSS de .ico. #}
{# Igual que WhatsApp: el glifo original de Bootstrap Icons (bi-instagram, U+F437), relleno y sin retocar. Son las dos únicas marcas registradas del set y van juntas en el pie, así que comparten tratamiento. #}
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